Grundinstandsetzung der Leineabstiegsschleuse
Kalenderwoche 03/2007
In den letzten Wochen wurde an der Schleuse zwar gearbeitet, aber es war vom Baufortschritt nicht viel zu erkennen.
Mittlerweile sind sämtliche Verschalungen und Schutzfolien entfernt worden, sodass der Blick auf die neue Schleuse frei ist.
Wie auch in Kürze auf den Bildern der nächsten Wochen zu erkennen sein wird, ist lediglich der mittlere Teil der Schleuse komplett aus Beton. Die Schleuseneinfahrten bis zu den Toren werden durch die Verwendung sowohl der alten, großen Sandsteine als auch von roten Klinkersteinen dem ursprünglichen Aussehen angepasst.
Nach der Fertigstellung der linken Seite musste noch die Stahlarmierung für die rechte Seite der Torantriebe eingebaut werden.
Die Bilder zeigen die Stahlarmierung unterhalb der Brücke (siehe links) und für den rechten Torantrieb (unten).
Eine weitere Neuheit auf dem Schleusengelände stellt dieses Schalthäuschen dar.
Zusammen mit den Tatsache, dass entlang der Schleuse zahlreiche Kabelschächte und Leerrohre verlegt wurden, darf man getrost davon ausgehen, dass die Zeiten der muskelbetriebenen Torbedienung nun auch hier vorbei sind.
