Montage der Antriebstechnik

Grundinstandsetzung der Leineabstiegsschleuse

Kalenderwoche 14/2007

Im Rahmen der Grundinstandsetzung der Leineabstiegsschleuse wurden in den letzten beiden Wochen hauptsächlich die Schleusentore justiert und es erfolgte die Montage der Antriebstechnik für die Schleusentore.

Hier ist ein Antrieb für eines der vier Schleusentore zu sehen.

Nebenstehend sind die Antriebe für die Schütze zu erkennen, die zum Befüllen und Leeren der Schleusenkammer dienen.

Ende der Woche wurde kräftig aufgeräumt: alle Gegenstände, wie Hubbühnen, Holz und Gerüste, wurden aus der Schleusenkammer entfernt.

Kapitelübersicht

Grundinstandsetzung der Leineabstiegsschleuse

Entfernung des Stahlschotts

Montage der Antriebstechnik

Lieferung und Einbau der neuen Schleusentore

Kabelverlegung und Lagereinbau für die Schleusentore

Fertigstellung der Pflasterung

Wiederherstellen des roten Mauerwerks

Wiedereinbau der alten Steinquader

Vorbereitungen für das Einpassen der Steinquader

Leerrohrverlegung für die elektrischen Anlagen

Einbau der Stahlarmierung im vorderen Teil

Betonage der linken Wand der Schleusenkammer

Verschalung der linken Schleusenwand

Einbau der Stahlarmierung an den Schleusenwänden

Beton für den Schleusenboden

Stahlarmierung für den Schleusenboden

Abbrucharbeiten und Bohrungen für Anker

Abbrucharbeiten und bohren von Ankerlöchern

Entfernen von lockerem und überflüssigem Material

Trockenlegung der Schleuse

Übersicht der Baustellendokumentationen einblenden

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