Der Unimat 08-4×4/4S ist eine Universalstopfmaschine, der speziell für das Stopfen von Weichen konstruiert wurde. Die auffälligste Neuerung betrifft das Design, welches deutlich vom bisherigen Design abweicht. Für die Nachmessung und Dokumentation der Schienenlage ist…
Die Fahrleitungsumbaumaschine FUM 100 verlegt den Fahrdraht mit einer vorgegebenen, endgültigen und konstanten Nennzugkraft, gemeinsam mit dem Tragseil. Das Ergebnis ist eine perfekte Oberleitungsanlage mit ideal vorgespanntem Fahrdraht, ohne vertikale Restwelligkeit, die sofort nach Montageende…
Der Unimat Combi 08-275 wurde zur Sofortbehebung von Gleislagefehlern entwickelt. Neben dem Universalstopfaggregat verfügt die Maschine über Einrichtungen zum Pflügen, Kehren und Aufzeichnen der Gleisgeometrie. Sie ist äußerst universell einsetzbar auf Gleisen und Weichen. Gleichzeitig…
Der Motorturmwagen DIC-30 ist ein universelles Fahrzeug für die Instandhaltung von Oberleitungen. Die MTW-Version des DIC-30 ist mit einem Fahrdrahtdrücker und einem Kran ausgerüstet. Dazu steht bei dieser Version eine Hebebühne mit klappbarem Geländer und…
Beim PBR 500 handelt es sich um einen Schotterpflug, der für den Einsatz in Malaysia erstmals für die Spurweite 1.000 mm ausgeführt wurde. Die Maschine ist mit einem längsverschiebbaren Stirnpflug für die Bearbeitung der Bettungskrone, einem…
Bei der DGS 62 N handelt es sich um einen dynamischen Gleisstabilisator, der durch Einleitung von Vibration in den Schotter in Verbindung mit der statischen Last auf dem Gleis für ein homogenes, formbündiges Schottergefüge sorgt.…
Bei der BDS 2000-4 handelt es sich um eine Schotterverteil- und -planiermaschine. Um die nötigen Parameter zum Stopfen eines Gleises einhalten zu können, muss eine bestimmte Schottermenge zur Verfügung stehen. Mit der BDS 2000-4 wird…
Bei dieser auf der iaf der Gleisbaufirma H. F. Wiebe übergebenen Gleisbaumaschine handelt es sich um eine kontinuierlich arbeitende 3-Schwellenstopfmaschine. Außenansicht Technik innen Bedieneinrichtungen
Der Matisa Schotterpflug R 21 wurde erstmals auf der iaf dem Fachpublikum vorgestellt. Die Maschine wurde mit einem zusätzlichen Anhänger mit Schwellenfach- und Flankenverdichter ausgerüstet. Außensicht Bedieneinrichtungen
Die B 66 U ist eine Hochleistungs-Universal-Stopfmaschine, die insbesondere für die Bearbeitung von Weichen konstruiert wurde. Außenansicht Technik innen Bedieneinrichtung
Der Schweißroboter produziert Schienenschweißungen von konstant hoher Qualität im Abbrennstumpfschweißverfahren. Das Fahrzeug kann über die Straße an die Baustelle herangefahren und dann auf das Gleis aufgegleist werden. Die Schienenenden werden vor der Schweißung automatisch ausgerichtet…
Das Zwiehoff 2-Wege Rangiergerät wurde auf der iaf ausgestellt. Weitere Infos beim Hersteller.
Der Zwiehoff 2-Wege Unimog wurde auf der iaf in den Farben der Firma Captrain ausgestellt.
Der Schweißroboter produziert Schienenschweißungen von konstant hoher Qualität im Abbrennstumpfschweißverfahren. Das Fahrzeug kann über die Straße an die Baustelle herangefahren und dann auf das Gleis aufgegleist werden. Die Schienenenden werden vor der Schweißung automatisch ausgerichtet…
Dieser schienenbasierte Saugbagger wurde von der Firma Railcare auf der iaf in Münster ausgestellt.
Nivellier-, Hebe-, Richt- und Stopfmaschine für Gleise und Weichen. Außenansicht Technik innen Bedieneinrichtungen
Kontinuierlich arbeitende Vierschwellen-Stopfmaschine für Gleise mit integriertem dynamischem Gleisstabilisator. Außenansicht Technik innen Bedieneinrichtungen
Kontinuierlich arbeitende Stabilisier-Schotterverteil- und Planiermaschine
Zweiwegefahrbare Materialförder- und Siloeinheit zum kontinuierlichen Be- und Entladen mit integriertem Bagger.
