Die Materialförder- und Siloeinheit MFS-120 von Plasser&Theurer kommt im Rahmen des Schienenumbaus zum Einsatz und dient der Anlieferung von Neuschotter oder Planum und dem Abtransport des ausgeräumten Abraums. Die Fotos entstanden auf der Messe iaf in Münster.
Auf der iaf 2017 in Münster konnte ich zahlreiche Detailfotos von der Fahrleitungsumbaumaschine FUM 100 erstellen. Sie verlegt den Fahrdraht mit einer vorgegebenen, endgültigen und konstanten Nennzugkraft, gemeinsam mit dem Tragseil.
Die Gleisstopfmaschine Unimat Combi 08-275 von Plasser&Theurer wurde zur Sofortbehebung von Gleislagefehlern entwickelt. Dieser Beitrag zeigt zahlreiche Detailfotos der Maschine.
Der Motorturmwagen DIC-30 von Plasser & Theurer ist ein universelles Fahrzeug für die Instandhaltung von Oberleitungen. Die Fotos dieses Fahrzeugs entstanden auf der Ausstellung Fahrwegtechnik in Münster.
Bei der DGS 62 N handelt es sich um einen dynamischen Gleisstabilisator, der durch Einleitung von Vibration in den Schotter für ein homogenes, formbündiges Schottergefüge sorgt
Bei dieser auf der iaf der Gleisbaufirma H. F. Wiebe übergebenen Gleisbaumaschine handelt es sich um eine kontinuierlich arbeitende 3-Schwellenstopfmaschine
Diese kontinuierlich arbeitende 2-Schwellen-Stopfmaschine 09-2X SH verfügt über eine zusätzliche Schallisolierung, um den beim Stopfen entstehenden Lärm zu reduzieren
Der mit einem zusätzlichen Anhänger mit Schwellenfach- und Flankenverdichter ausgerüstete Matisa Schotterpflug R 21 wurde erstmals auf der iaf dem Fachpublikum vorgestellt.
Der Schweißroboter produziert Schienenschweißungen von konstant hoher Qualität im Abbrennstumpfschweißverfahren. Das Fahrzeug kann über die Straße an die Baustelle herangefahren und dann auf das Gleis aufgegleist werden. Die Schienenenden werden vor der Schweißung automatisch ausgerichtet…
Der Schweißroboter produziert Schienenschweißungen von konstant hoher Qualität im Abbrennstumpfschweißverfahren. Das Fahrzeug kann über die Straße an die Baustelle herangefahren und dann auf das Gleis aufgegleist werden. Die Schienenenden werden vor der Schweißung automatisch ausgerichtet…
Dieser schienenbasierte Saugbagger wurde von der Firma Railcare auf der iaf in Münster ausgestellt und diente als Vorbild für das von mir gebaute Modell im Maßstab 1:87