Ende Juli 2004 hat Fricke-Schmidbauer seinen LGD 1550 in Hannover aufgebaut, um an drei Wochenenden im August die im letzen Jahr eingehobenen Behelfsbrücken wieder zu entfernen und durch die endgültigen Brücken zu ersetzen. Neben den 144 Tonnen Ballast auf dem Oberwagen wurde ein Schwebeballast an den Derrick eingehängt, um die Brückenteile anheben zu können.
