Nach der Bettungsreinigung und dem Tausch von Schwellen und Gleisen wird neuer Schotter auf die Gleise geschüttet. Mit Hilfe des Schotterpflugs wird dieser Schotter für den nachfolgenden Stopfvorgang verteilt und in Form gebracht.
Nach der Bettungsreinigung und dem Tausch von Schwellen und Gleisen wird neuer Schotter auf die Gleise geschüttet. Mit Hilfe des Schotterpflugs wird dieser Schotter für den nachfolgenden Stopfvorgang verteilt und in Form gebracht. Die folgenden…
Die folgenden Fotos dieser Stopfmaschine sind auf einem Abstellgleis im Wunstorfer Bahnhof entstanden.
Mit Hilfe dieser Förderbandstation können die Bunkerwagen auch mit Hilfe von kleineren Baumaschinen beladen werden.
Technische Daten Motorleistung: 126 kW Achszahl: 8 LüP: 22 900 mm Drehzapfenabstand: 15100 mm Eigengewicht: 54,0 t Fassungsvermögen: 68 m³ Förderleistung: 800 m³/h Fotos Video
Im Juni 2008 war diese Stopfmaschine im Bahnhof von Springe abgestellt.
Um die Hebe- und Verschiebewerte für Stopfmaschinen zu ermitteln, wird zunächst die aktuelle Gleislage mit Hilfe von laser- und satellitengestützten Messfahrzeugen ermittelt.
Die Plasser & Theurer 08-16 Split Head ist eine Nivellier-, Hebe-, Richt- und Stopfmaschine für Gleise und Weichen.
Kontinuierlich arbeitende Vierschwellen-Stopfmaschine 09-4X von Plasser & Theurer für Gleise mit integriertem dynamischem Gleisstabilisator
Kontinuierlich arbeitende Stabilisier-Schotterverteil- und Planiermaschine
Zweiwegefahrbare Materialförder- und Siloeinheit zum kontinuierlichen Be- und Entladen mit integriertem Bagger.
