Basierend auf Fotos einer belgischen Zugmaschine entstand dieses Modell. Das besondere an der Zugmaschine ist der gewaltige Aufbau hinter dem Fahrerhaus. Im Original enthält er einen 1000l Kraftstofftank und diverse Staukästen.
Mit einem großen Ballastgewicht wurde diese Zugmaschine ausgerüstet. Darüberhinaus verfügt sie über eine Schwerlastkupplung.
Nach dem Vorbild einer Zugmaschine der Spedition Steinle wurde dieses Modell gebaut. Auffällig ist der abgerundete Tank und die darauf montierten Staukästen.
Dieses Modell einer 4achsigen MAN F2000 Zugmaschine beruht auf dem Original welches bei Nolte im Einsatz ist.
Dieses Modell wurde aus zahlreichen Einzelkomponenten zusammengebaut: Herpa Fahrgestell, Teile eines Feuerwehraufbaus, ein kibri-Ladekran und die Winden sind von Preiser.
Der hinter dem Fahrerhaus montierte Tank mit darüberliegenden Staukästen stammt von TL-Decals.
Die erste 3achsige MAN TGX-Zugmaschine in meinem Fuhrpark. Deswegen gibt es eine umfangreiche Sonderausstattung mit großen Staukästen hinter dem Fahrerhaus und, neben einem großen Tank, weiteren Staukästen zwischen Vorder- und Hinterachse.
Nagelneu ist diese MAN-Zugmaschine. Als Nachfolger der erfolgreichen TGA-Serie wurde vor kurzem die Modellreihe TGX vorgestellt.
