Der Bauer Seilbagger MC128 wurde zusammen mit der Bauer MC50 Schlitzwandfräse auf der Bauma ausgestellt. Zusätzlich zur Grundausstattung war das Schlauchaufrollsystem HDS150 montiert. Der Seilbagger hat ein Eigengewicht von 172t und die Schlitzwandfräse rund 50t.
Dieser Monopile-Transport führte von Rostock durch den Nord-Ostsee-Kanal ins niederländische Eemshaven. Die beiden Schlepper Wulf 7 und Wulf 9 schleppten hierbei den Ponton mit Monopiles
Das 2009 gebaute Container-Feeder-Schiff Navi Baltic (IMO 9386718) wurde im Nord-Ostsee-Kanal fotografiert. Das Schiff hat eine Länge von 168m und eine Breite von 27m. Der Tiefgang beträgt bis zu 9,6m.
Bei Gleisbauarbeiten im Wunstorfer Bahnhof kam dieser 2-Wege-Unimog zum Einsatz. Besonders auffällig ist der umlaufende Zug- und Schubrahmen, der die Kräfte beim Rangieren mit Schienenfahrzeugen aufnimmt.
Bei den hannoverschen Verkehrsbetrieben Üstra kommt dieses Arbeitsfahrzeug zum Einsatz. Der Aufbau wurde von der Firma Schörling hergestellt und auf einem Mercedes Econic Fahrgestell aufgebaut.
Das Fahrzeug verfügt über eine 2-Wege-Einrichtung um auch Tunnel mit Gleis befahren zu können. Nebem dem großen Kran mit Arbeitskorb sind weitere 2 Arbeitskörbe vorhanden, die in der Höhe und Ausladung verstellt werden können. Nach…
Der Schweißroboter produziert Schienenschweißungen von konstant hoher Qualität im Abbrennstumpfschweißverfahren. Das Fahrzeug kann über die Straße an die Baustelle herangefahren und dann auf das Gleis aufgegleist werden. Die Schienenenden werden vor der Schweißung automatisch ausgerichtet…